|
Auto restaurācijaAutomašīnas restaurācija nav lēts prieks un tas nav gluži tas pats, kas auto pārkrāsošana, jo prasa ievērojmi vairāk laiku, pūles un zināšanas. Lai gan restaurācijas process katrai automašīnai var būt tikpat atšķīrīgs, kā katras retro automašīnas unikālais dzīves stāsts, tomēr galvenie restaurācijas etapi ir apmēram šādi: Restaurācijas etapi
1. Auto sagatavošana - ņemot vērā, ka gandrīz katra retro automašīna sava mūža laikā ir piedzīvojusi ne vienu vien avāriju, tad, lai pilnībā saprastu, kādā stāvoklī ir restaurējamais spēkrats ir jāveic automašīnas attīrīšana no daudzajām krāsas un lakas kārtām, kas uzklātas garajā auto dzīves laikā. Ar dažādiem līdzekļiem, piemēram, smilšu strūklas palīdzību no mašīnas korpusa tiek noņemts viss liekais.
2. Virsbūves atjaunošana - pēc tam, kad auto ir pilnībā attīrīts vairākumā gadījumu atklājas gan nekvalitatīvu iepriekšējo remontu pēdas, gan rūsas "kalni". Lai auto virsbūve atgūtu savu agrāko kvalitāti visi bojājumi ir jānovērš un darbu sāk auto skārdinieks, kas veic virsbūves taisnošanu un metināšanu
3. Aktīvās grunts kārta - tiek uzpūsta aktīvās grunts kārta, kas ir domāta turpmākai aizsardzībai no rūsas
4. Parastās grunts kārta - tie uzpūsta vēl viena grunts kārta
5. Špaktelēšana un slīpēšana - lai arī cik veiksmīgi būtu veikti iepriekšējie restaurācijas etapi nevainojamu formu sasniegšanai ir jāveic vairākkārtēja automašīnas spaktelēšana un slīpēšana. Tāpat jāsaka, ka daudzām retro automašīnām, jau sākotnējā ražošanas procesā tika veikta špaktelēšana, līdz ar to šis špakteles slānis ir jāatjauno.
6. Atkārtota grunts kārta un slīpēšana
7. Auto krāsošana - parasti auto krāsošana tiek veikta trīs kārtās
8. Atkārtota auto krāsošana - vēl trīs krāsas kārtas, kas kopā jau veido sešas krāsas kārtas
9. Auto izolācijas atjaunošana - skaņas izolācijas atjaunošana
10. Salona atjaunošana - arī pēc agrākās līdzības P.s. Un protams garantija - restaurētajām automašīnām 5 gadi!!!
|